【概要描述】 千里提车记：中国重汽SITRAK重卡感动客户 www.6300.net 2014-04-17中国工程机械信息网 导读: 3月24日，我陪齐齐哈尔光亮代办署理运输有限公司的客户去济南提10台SITRAK，光亮运输是中国重汽的忠厚老用户，从最早的老斯太尔到此刻的HOWO-A7，都是他们始终钟爱的卡车品牌。客岁，又新购了几台VOLVO和奔跑。 ...

3月24日，我陪齐齐哈尔光亮代办署理运输有限公司的客户去济南提10台SITRAK，光亮运输是中国重汽的忠厚老用户，从最早的老斯太尔到此刻的HOWO-A7，都是他们始终钟爱的卡车品牌。客岁，又新购了几台VOLVO和奔跑。本年，因为货源比力足够，运力不足，想选择一批高真个国产卡车，颠末多方领会和亲身到济南章丘的中国重汽济南商用车公司出产基地实地考查，终究认同SITRAK是一款具有“德国车品质、日本车价钱、中国车办事”性价比最优卡车。

当我们走进中国重汽济南商用车公司以后，车库停满了方才下线的新车，期待陆续发往全国各地客户手中。客户找了半天，乐鱼体育app终究找到了本身的10台SITRAK新车。整洁齐截的SITRAK一字排开，视觉冲击很年夜，就像一排束装待发的作战军队。

新车下线后，要颠末调试、检验、颠末层层质检，确保车辆是最好状况才答应车辆出厂，这类负责和正视水平让客户很是满足，也加倍深信中国重汽可以或许在售后办事上必然是史无前例的到位。顺遂打点完交车手续后，客户终究领到了本身心爱的SITRAK。10台SITRAK行驶在马路上，场景异常壮不雅。

路上先要去胶州提挂车，从章丘空头去胶州，坐在车里和司机聊天，司机对车辆很兴奋：策动机的噪音很是小，驾驶室密封性好，在车里接打德律风，对方底子听不出来你是在车里。曼TG驾驶室四点悬浮，很是舒适，一般波动路况根基感受不出振动，由于是气囊座椅。

司机把车辆的定速巡航打开后，坐在车里必需要和司机不断地聊天，不然司机遇睡着了。

奔跑白加上白色的厢式半挂车，色彩搭配协调风雅，霸气实足。整整10台车，在高速路上成了一道亮丽的风光线，每到高速办事区老是引来其他司机的存眷与咨询。带上挂车，全部车的不变性就更好了，司机在路上都是定速巡航，坡路和平路速度根基一致，上坡时，策动机声音也没有多年夜转变。今朝，通俗重卡与高端重卡的区分，装配细节是不容轻忽的。SITRAK所有与车架或管路之间交叉的处所城市有软物资在中心做接触庇护，每一个细节都做得很是到位。

司机对油耗是最敏感的，他们是一路上计较着油耗来开车的，全程2400km，各类身分和路况都计较进去，每一个司机在加油上就节流了一年夜笔开消。一路上客户对整车的靠得住性跟着对车辆的领会愈来愈满足，此刻SITRAK售后办事是“私家定制式”办事模式，也是国内卡车行业内最好的。车还没有达到齐齐哈尔，办事站和经销商就已最先预约打点接验车办事手续，这让客户真实感触感染到中国重汽提倡的办事理念——“亲人”办事就在您的身旁。

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• 作者：博鱼
• 来源：集团新闻
• 发布时间：2024-08-14
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