【概要描述】 中铁盾构初次走出国门 美满完成海外童贞秀 www.6300.net 2014-11-01中国工程机械信息网

近日，在马来西亚吉隆坡新捷运地下工程北段项目(“MRT项目”)工地，中国中铁自立研发的51号盾构顺遂达到PASAR SENI站，这标记着中国盾构初次走出国门美满完成童贞秀。

在中铁国际团体的鼎力鞭策下，马来西亚当局引入了两台中国中铁盾构机，别离为50号和51号。自2013年7月最先，51号盾构在以泥岩、碎砾石、肯尼山残积层为主、地下水和其丰硕的复杂地质下，前后履历了两次始发，两次领受，一次过站的考验，完成了1834环管片拼装，约2.6千米的掘进使命。此中，在第爱游戏一区间以最高月推动347.2米(248环)，日推动21米(15环)的事迹，缔造了马来西亚盾构施工记实。第二区间完成了R225小曲线半径掘进，前后穿越具有百年汗青的吉隆坡中心火车站、巴生河、铁路桥、轻轨线等主要建筑物，并将最年夜沉降量始终节制在3毫米之内。

据介绍，中铁国际团体在全部MRT项目时代，积极立异年夜型国际项目治理理念，培养国际经营团队、国际设计团队、国际施工团队，成立起“两级治理、同一核算、分层功课”的治理体系体例，实施决议计划层、治理层、功课层三层分手运作机制，实现了项目邃密化治理。依照打算，50号盾构已在10月29日贯通，MRT项目盾构区间已实现全数贯通。

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• 作者：博鱼
• 来源：集团新闻
• 发布时间：2024-08-15
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