【概要描述】 潍柴“后向一体化”模式新棋局 整合优良资本 www.6300.net 2015-01-23中国工程机械信息网

“新的一年，我们的保存情况加倍复杂，既有宏不雅经济进入新常态传递的压力，也有行业成长趋势垂直整合带来的挑战，还企业本身艰巨转型进级发生的阵痛。”20日，山东重工团体董事长、潍柴团体董事长谭旭光在公司召开的供给商年夜会上，对企业所处的时期布景和潍柴应对挑战的优势进行了深入阐发息争读，认为潍柴构建的“后向一体化”模式和焦点竞争力，让其有决定信念、有实力在挑战中寻觅到机缘。

据领会，2014年潍柴营业收入达1073亿元，创汗青新高。此中焦点板块策动机营业收入427亿元，同比增加7.3%。

新出发点

2013年发卖收入即破千亿的潍柴，又站在更高的出发点上。2014年，除策动机板块继续逆市增加外，在重卡、工程机械、年夜型客车、船舶和发电等配套市场的据有率继续领先。

同时，除10L、12L策动机继续连结优势外，5L和7L机、MAN年夜机、气体机等计谋产物，后市场、客车、非装工程机械等计谋市场，都实现年夜幅增加，产物和市场布局加倍调和公道。谭旭光暗示，“全系列的产物、全范畴的市场，支持起了一个可延续成长的企业。”

阐发新的竞争态势，谭旭光认为，策动机行业仍属景气行业。作为传统的增加引擎，与发财国度比拟，我国根本举措措施供给仍然欠缺，基建投资存在较年夜潜力;我国城镇化率仍然较低，城乡二元布局调剂将释放庞大需求———估计到“十三五”末，中国城镇化率将到达60%，缔造近百万亿元的内需拉动。

作为新的成长牵引，由中国提倡的“一带一路”计谋的实行，将增进我国设备制造业与亚非欧的经贸合作。别的，中国经济的转型将倒逼设备制造企业手艺晋升、布局调剂和贸易模式立异，由此拉动企业转型进级，提多发展质量和效益。

谭旭光暗示，“无庸置疑，我们所赖以保存的事业依然处在景气区间，我们所处的时期依然是年夜有可为的计谋机缘期。”

后向一体化

谭旭光认为，综不雅国际同业业企业的成长过程，单一策动机企业必定要走向行业垂直整合的道路，这对整车和策动机企业都发生了主要影响。以戴姆勒、沃尔沃为代表的顶级中重卡制造商正全力向上游延长财产链，纵向整合伙源的规模愈来愈广。基在汗青成长和正在产生的案例，可以判定，行业垂直一体化已成不成逆转的趋向，“顺势才能成功，逆必将然掉败。”

在此趋向下，潍柴选择了“后向一体化”，环绕策动机办事的首要市场，整合了财产链优良资本，摸索并确立了以整车整机为龙头、以动力系统为焦点的计谋框架。

其实，早在10年前潍柴就熟悉到，单一的策动机企业很难自力存活，在是在行业内率进步前辈行了一系列的本钱并购勾当，具有了变速箱、车桥、液压件等焦点资本，买通了商用车、工程机械、游艇等多条黄金财产链。

在这一计谋框架下，潍柴策动机对内可撑持整车、整机成长，对外可向多元化市场配套，实现了用两条腿走路，市场空间加倍广漠。

差别化竞争

与实行“前向一体化”模式的企业分歧，潍柴没有选择用本钱手段整合供方资本，而是以产物为纽带，搭建了一个与供方合作同享的平台。

谭旭光暗示，这个平台是一个广华体会体育app漠的平台，这类机制是一个开放的机制，必定需要更多的合作火伴介入，有益在价值分享。“我们寻求的是与供方企业的互利、多赢，我们但愿潍柴的成功就是全部供给链的成功。”

“面临一样的情势，甚么决议企业焦点竞争力?就是一个企业对客户的理解水平，和转化为用产物和办事知足客户需求的能力。”谭旭光暗示，比拟竞争敌手，潍柴理解和知足客户需求的能力更强。潍柴深耕中国市场近70年，对中国客户的需求、行业成长的趋向，和手艺线路调剂等，有着更加深入的理解。

据领会，潍柴为中国近500万客户供给了产物和办事。特殊是近10年来，潍柴不但向客户供给策动机，并且以五年夜动力总成系统为焦点，为客户供给了集成化办事，知足了客户差别化需求，不竭加深了对中国市场的理解，延续晋升了企业焦点竞争力。

谭旭光说，面向将来市场需求，潍柴将打造最具本钱、手艺和品质三个焦点竞争力的产物，为客户供给差别化的产物、差别化的办事，缔造差别化的价值。

打造最具竞争力的产物，需要供方与潍柴联袂同业。谭旭光暗示，不管打造哪一个竞争力，都离不开供给商的竞争力，都需要大师的共同与撑持。在他看来，惟有合作才能双赢，惟有链合才能成长，惟有同一步伐才能扒开迷雾，迎来新生。

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• 作者：博鱼
• 来源：集团新闻
• 发布时间：2024-08-17
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